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前段時間，中汽協月度產銷數據公布后，很多卡友都提出一個問題：力帆中卡是什么鬼？我怎么沒見過？那么力帆到底有沒有中卡、他們的中卡長啥樣？今天我們就來扒一扒。

▎力帆不是做摩托車的嗎？

稍微熟悉點行業的老司機想必都聽說過力帆時駿，其實，力帆時駿振興集團的母公司是云南力帆駿馬車輛有限公司，而云南力帆駿馬車輛有限公司是由大理駿馬工貿集團和重慶力帆集團于2004年合資組建的有限公司。也就是說，力帆時駿其實也是屬于重慶力帆集團所管控。

在很多人的印象里，力帆似乎還只是摩托車的品牌，其實力帆在汽車領域已經有30多年的專業制造經驗，發展到如今，其產品涉及輕、中、重型載貨汽車、農用運輸車、拖拉機、低速汽車等多方面，也打造出“力帆”、“時駿”、“斯卡特”、“凱沃達”、“格奧雷”等多個系列產品，想必不少卡友都在路上見過。

▎你都見過哪些力帆中卡？

中國的貨車發展是先有輕卡，然后是中卡，例如上世紀90年代中后期上市的解放平頭柴。進入21世紀后，隨著各大主機廠重卡依次研發上市，中卡的市場份額不斷縮減，市面上最常見的往往是身體靈活、方便穿街過巷的輕卡和多拉快跑、擅長長途奔襲的重卡。而主攻農用車、自卸車的力帆卻不知不覺在中卡領域占據了不小的席位。

時駿 凱沃達中卡 160馬力 4X2 6.8米廂式載貨車(LFJ5160XXY2)

時駿 D750中卡 180馬力 4X2 4.7米自卸車(LFJ3120G4)

力帆時駿 斯卡特中卡 130馬力 4X2 自卸車

時駿 凱沃達中卡 180馬力 4.5米自卸車(LFJ3120G4)

抓拍兩臺街角的力帆中卡

據調查，得益于力帆中卡價格便宜，性價比高，在三四線等中小城市、鄉鎮存在大批擁躉者，而其中最常見的，就是力帆的自卸車了。

不僅如此，力帆還有一些重卡系列，以下這幾款力帆重卡你見過嗎？

時駿 格奧雷重卡 310馬力 8X4 廂式載貨車(LFJ1316G1)

時駿 格奧雷重卡 336馬力 6X4 5.8米自卸車(LFJ3255G11)

力帆 歐式戰龍 T9重卡 290馬力 6X4 5.6米自卸車(LFJ3251G7)

力帆駿馬 凱沃達重卡 270馬力 8X4 8.5米載貨車(LFJ1310G1)

這幾款力帆重卡都有些年頭了，不少都已停售，能夠認出來的絕對是老司機。

▎時駿+鉑駿：力帆試水高端卡車市場

中國汽車分類標準GB9417-89將載貨汽車根據噸位不同劃分為4類:微型卡車，總質量小于1.8噸；輕型卡車，總質量為1.8-6噸；中型卡車，總質量是6-14噸；重型卡車，總質量為14噸以上。中汽協的重中輕微四大細分市場銷量數據，也是根據這個標準進行統計。后來盡管GB9417-89因為行業發展需要已經廢止，不過中汽協這一數據分類，出于歷史對比分析等各種需求卻一直沿用至今。

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