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在快速增加的花費需要的推進下，我國現已接連多年變成通用轎車在全球最大的商場。去年，通用轎車全球總銷量的三分之一以上來自于我國。公司估計到2020年，我國轎車商場的總規模將在現有基礎上添加500萬輛，到達年銷量3000萬輛，折合平均年增加率約為3%~5%。
 

通用轎車全球執行副總裁兼通用轎車我國公司總裁錢惠康表明：“通用轎車將持續發力保持增加。咱們將自始自終地將戰略重點放在需要微弱且增加潛力無窮的細分商場，這是咱們一直以來取得成功的關鍵因素。”

通用轎車估計，到2020年，SUV、MPV以及奢華車三大細分商場的總規模有望擴容420萬輛，占全體轎車商場擴容量的80%。其間，奢華車這一細分范疇的平均年增加率可到達10%以上。

對于這一開展趨勢，通用轎車在將來五年推出的新車中將有大概40%為SUV和MPV，旗下奢華品牌凱迪拉克將推出10款全新及改款車型。

此外，在我國鼓勵轎車技能立異的方針政策之下，通用轎車五年計劃的另一個重點是電氣化開展以及車聯網技能。

將來五年內，通用轎車及合資企業將在我國商場推出10余款新能源車，包括雪佛蘭、別克、凱迪拉克以及寶駿品牌。在凱迪拉克上海工廠投產的CT6插電式混合動力車型也將于本年上市。“通用轎車在全球具有全套電氣化解決方案，在我國咱們能夠因地、因時制宜地挑選最適合本鄉商場的技能。”錢惠康表明，“在車聯網這一范疇，通用轎車將持續推進并引領職業立異與開展。”

在互聯技能范疇，安吉星業務的穩健開展在近二十年里為通用轎車發明了搶先優勢?，F在公司在全球已具有近500項互聯技能專利。在我國，凱迪拉克、別克以及雪佛蘭品牌旗下一切商品將在2020年完成互聯。

本年三月初，上海安吉星與美的集團達成了國內首個車聯網與智能家居使用的戰略協作。這項協作將拓寬車聯網與智能家居的互聯范疇，為花費者帶來更快捷的移動互聯體驗。

除了商品與技能以外，通用轎車還將持續深化轎車金融和穩妥等增值效勞范疇。