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12月，中國汽車市場迎來了2017年的收官之戰，各大汽車廠家牟足了力氣準備在12月為本年的銷量添一把“薪柴”，爭取在年終的期末答卷上畫上圓滿的句號。而在經歷了11月廣州車展的多款新車上市后，12月依然有許多廠家規劃了新車上市的活動。網通社梳理了12月的上市新車車型后發現，12月將有22款新車上市，其中包含SUV車型12款，緊湊型轎車4款，中型轎車3款等等，SUV車型占據了上市車型的“半壁江山”。

比速T5自動擋

比速T5自動擋車型外觀與現款車型基本保持一致，前臉采用“鯤鵬之翼”設計理念，多橫幅進氣格柵配有鍍鉻飾條點綴，中央置入品牌LOGO，更顯精致；兩側頭燈組內部配備LED日間行車燈。下方保險杠輔以銀色飾條貫穿，整體造型時尚動感。

比速T5自動擋車型內飾采用黑/棕雙色搭配，加之縫線工藝處理，提升內飾質感。中控臺采用環抱式設計，中央配備懸浮式顯示屏，下方配有多組物理按鍵，整體布局清晰；多功能方向盤采用平底設計，搭配前方炮筒式儀表盤，更顯運動。

動力方面，比速T5自動擋車型將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩215牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速自動變速箱。

沃爾沃全新XC60

全新一代XC60提供兩種外觀設計主題，分別為運動風格和豪華風格，兩種風格車型的區別主要在進氣格柵、霧燈區域以及前保險杠。其中，豪華風格車型前臉采用直瀑式進氣格柵；而運動風格的進氣格柵運用的是高光材質點陣造型，并且添加R-Design運動套件。無論哪種風格，全新一代XC60的LED大燈都采用的是雷神之錘造型。

全新一代XC60的維京之斧尾燈點亮后，光帶向后備箱方向延伸的設計是尾部一大亮點，同時該設計不但使新車尾部層次感增加，而且辨識又得到進一步提高。并且新車后備箱門上“T8”以及“沃爾沃亞太”的鍍鉻標識，突出了新車的身份。

全新一代XC60的內飾采用斯堪的納維亞簡約豪華內飾設計風格，搭配著一體成型的“麋鹿之角”中控造型、皮質包覆儀表臺以及Orrefors水晶電子換檔桿，突出了新車質感。12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統以及9英寸中控豎式液晶觸控顯示屏，使得新車整體科技感十足。此外，前排座椅6向電動調節，2向座椅記憶，支持加熱、通風、按摩等功能，向用戶提供了舒適的駕駛環境。

全新一代XC60搭載Drive-E系列2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，并提供T4、T5以及T8三種動力總成。其中T4車型采用前輪驅動，額定 功率為155千瓦，百公里油耗為7.3升；而T5車型采用全時四驅，額定功率可達到208千瓦，百公里油耗為7.9升；而T8車型使用2.0T渦輪+機械 雙增壓發動機搭配電動機的組合，綜合最大功率達到303千瓦。與發動機匹配的是8速手自一體變速器。

華晨中華V6

在SUV領域，中華布局有V3和V5兩款車，分別覆蓋了小型和緊湊型SUV市場，網通社從華晨中華官方獲悉，緊湊型SUV中華V6將于12月22日正式上市。

外觀方面，中華V6采用家族式前臉設計，直瀑式格柵使其看起來更加具有力量感。格柵上部的飾條延伸進兩側前大燈，LED日間行車燈也布置在了這一位置，造型較為犀利。此外，新車下杠兩側霧燈區域以及底部護板均配以銀色裝飾點綴，運動感十足。尾部方面，這款全新SUV保留了懸浮式車頂造型，下保險杠的線條有所調整，黑色材質保險杠配以底部兩側雙邊共兩出鍍鉻尾排，整體更顯大氣。

新中華V6的內飾設計十分簡潔，中控中央布置了一款大屏幕，下方則是少量物理按鍵，更顯整潔。三輻式平底方向盤兩側帶有多功能按鍵，并于底部放置了 “V6”的車型名稱，頗具質感。動力方面，中華V6將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，這臺發動機最大功率112千瓦。傳動系統則匹配6速手動或7速雙離 合變速箱。此外，這款車后續還將推出搭載2.0升自然吸氣發動機的車型，傳動匹配5速手動變速箱。

蔚來ES8

蔚來ES8是蔚來汽車首款面向家用的產品，定位7座中大型SUV，此前官方公布這款車將于12月16日上市。網通社從工信部獲得了一組蔚來ES8的申報圖，新車造型與此前亮相的概念車十分接近。在續航方面，ES8搭配容量為67千瓦時的電池組，最大續航里程為500公里。

前臉采用X-Bar設計理念，大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設計，配合恰到好處的鍍鉻裝飾和保險杠底部的銀色下護板，讓這款車富有力量感，也有 著SUV車型的特征。反光鏡設置在窗沿下方，配合類似鈦合金顏色涂裝，提升了整車氣質。ES8尾部設計富有層次感，波浪設計的尾燈造型較為別致，內部擁有 燈帶設計。

內飾方面，蔚來ES8配備有造型別致的雙輻式多功能平底方向盤，中控臺中央布置了一塊大尺寸液晶觸摸屏，下方地臺上則設有按鈕換擋機構和少量按鍵，具有很強的設計感。在座椅布局方面，蔚來ES8采用2+3+2布置的7座布局。

捷豹XEL

捷豹XEL車型外觀依舊采用XE的造型設計，家族式的網狀進氣格柵配上標志性的J-Blade日間行車燈，前臉極具攻擊性。尾燈采用傳承自 E-Type經典造型，并在燈組內部融入LED光源，底部采用雙邊共兩出的尾排布局，運動感十足。此外，新車尾部的“XEL”和“奇瑞捷豹”鍍鉻標識，標 志著其國產車的身份。

捷豹XEL內飾采用大面積皮質包裹，搭配木紋飾板與銀色金屬質感飾條等多種材質，使質感得到了進一步的提升。中控臺采用環抱式設計，三輻式多功能方向盤前方配備全液晶儀表，搭配可升降旋鈕式換擋機構，科技感十足。

捷豹XEL搭載全新研發的Ingenium系列2.0T高低功率發動機。其中2.0T低功率版車型最大功率為147千瓦，峰值扭矩為340牛米；而 高功率版的最大功率可達到184千瓦，峰值扭矩達到了365牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱。兩種版本車型的每百公 里油耗均為6.7升。

寫在最后：廣州車展其實可以看做中國車市的一個“句號”，因為從12月起，車企的重心、規劃都將放在新的一年當中，12月上市的車型也更多是為了新 的一年能有一個“開門紅”。從當前的上市規劃表格來看，SUV市場依然火爆，而另一方面，中大型SUV將會越來越多。一方面是消費者對空間的需求越來越 大，一方面則代表了產品升級換代趨勢的不斷上行。從表格中我們還可以看到，新能源汽車正在往小型SUV趨勢發展，在便于代步的同時又有著出色的可利用空間，對于滿足大部分普通的家庭的用車需求也算是性價比十足了。