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堅硬零部件勾勒出“微笑曲線”

　　湘潭經開區將打造湖南最大汽車零部件生產基地，總產值要突破千億

12月6日，湘潭地通汽車制品有限公司，自動化沖壓線上的機器人正在搬運設備。圖/受訪者提供

2005年11月2日，浙江吉利控股集團九華汽車生產基地項目落戶湘潭經開區。第二年，基地首臺車——金剛新車下線，“九華造”汽車開始奔馳在城市的大街小巷。

現在的湘潭經開區，從一塊鋼板到一輛整車下線再駛入尋常百姓家，汽車產業的生產制造、銷售、科教文化的全過程在一個園區內完成，產業鏈條已然齊備。在湖南汽車工業版圖上，湘潭經開區汽車產業扮演著越來越重要的角色，承擔著越來越重要的使命。

作為吉利集團的合作商，地通十多年前跟隨吉利的步伐來到湖南，并從最初成立的“湘潭地通汽車工業機械有限公司”一步步發展為地通工業控股集團（以下簡稱“地通控股”），把“家”安在了湖南。

12月12日上午，記者走進地通車間，實地體驗廠房里汽車零件的裝配流程，感受湘潭汽車產業的蓬勃生機。

　現場一排巨大的機械臂焊接零件

廠房內，伴隨著機器的轟鳴聲，一張張鋼板被壓制成不同的汽車部件。“這個是裝在車門里面的，這個是裝在底盤上的。”地通控股湘潭地通汽車制品有限公司（以下簡稱“地通汽車”）副總經理何燁指著一箱箱已經堆放整齊的零部件說。

目前，地通汽車在湘潭一共有三個廠，一廠位于吉利汽車九華生產基地內，二、三廠相鄰而立，距離一廠的距離不過3公里。

在二廠的廠房內，一排橙色的巨大機械臂正在作業。“這是在點焊，就是把不同的部件焊在一起。現在已經全部采用機器人作業，工人只要設置好，按個按鍵就行了。”何燁說。

何燁介紹的，是德國進口的KUKA六軸機器人。他轉頭指著廠房另一側預留出的一大片空地說：“這里馬上就要上弧焊的全自動生產線了。”

除了吉利，地通汽車還是廣汽菲亞特克萊斯勒的合作商。在長沙生產的Jeep自由光，也組裝著他們生產的部件。“汽車制造企業的技術在不斷提升，我們的技術也必須同步跟上。”何燁說。吉利對標沃爾沃技術、程序和標準的渦輪增壓節能汽油SUV、插電式混合動力SUV等即將開始量產，“這更加快了我們在生產技術、制造水平等各個領域全面與國際接軌的步伐。”何燁說。

　目標打造全國最具特色汽車產業園區

湘潭發展汽車產業可以追溯到十多年前。2003年9月8日，湘潭市委召開市委全會，決定成立湘潭九華經濟區，決定在九華建設一座汽車城。

湘潭經開區經歷十余年發展，在百億企業吉利汽車引領下，汽車產業已初具規模。圍繞汽車產業“微笑曲線”高端價值鏈，以吉利汽車、舍弗勒、華研實驗室、長株潭F2國際賽車文化產業園等項目為載體，形成了完整的產業鏈集群。

與此同時，湘潭經開區更加注重整車制造與零部件的配套生產、協同發展，兩者相互借力、相互促進，打造汽車產業集群。去年以來，湘潭經開區產業招商項目中，汽車零部件項目就占到70%以上，包括舍弗勒、麥格納、延峰安道拓、京西重工、克康、埃貝赫等一批世界500強企業和知名跨國公司入駐園區。

備受關注的舍弗勒湘潭制造基地已經于今年11月22日正式奠基。該基地是舍弗勒全球第75個工廠，大中華區第4個制造基地。湘潭基地在2019年全面投入生產，屆時將在這里生產世界一流的產品，二期項目也會陸續推進。

未來，湘潭經開區將圍繞整車龍頭企業、關鍵核心零部件技術和新能源汽車等三大重點領域，以打造全產業鏈為目標，成為湖南最大的汽車零部件生產基地。到2020年，形成乘用車年產能50萬輛以上，新能源車產能15萬輛，專用車年產能1萬臺，汽車產業總產值突破1000億元，年均增長30.0%，本地自主配套率達到70%以上。力爭“十三五”末，把湘潭經開區建設成為全國所有園區中汽車產業最具特色的工業園區。

　　企業聲音

　　企業在這里可以享受更多紅利

去年4月，地通控股在湘潭正式注冊成立，地通汽車成為地通控股旗下的十個全資子公司之一。然而，這家在湘潭注冊成立的公司，老板卻是浙江臺州人，跟吉利董事長李書福還是老鄉。作為浙商，為什么選擇湖南“安家”？政策好，地理位置方便，當地政府支持，這是地通汽車副總經理何燁給出的答案。

“這幾年在湘潭的投資，還是考慮到政府的支持。”2008年，何燁從浙江來到湖南，在湘近十年時間，他也感受到了當地政府對于企業支持政策的變化。“這幾年很明顯，審批容易多了。”何燁說，這些年，在支持實體經濟、汽車產業發展方面，經開區出臺了很多政策。這些政策涵蓋土地、資金、總部經濟等各個領域。“企業在這里可以享受更多紅利。”

同時，湘潭經開區還是湖南唯一的系統性改革試點單位，有全省園區中首個獲批成立的行政審批局，項目建設審批手續能在經開區“閉環”高效辦結。

地通控股準備把上海和浙江的研發團隊全部搬到湖南來，并在湖南建一棟總部大樓。“以后總部就在湖南。”何燁說。

　　湖南行動

　　針對新能源汽車出臺扶持政策

湖南在新能源汽車產業領域將如何發力？下一步，湖南將從多個方面做好服務。

一是強化政策支撐。湖南將針對新能源汽車產業的招大引強出臺有針對性、有含金量的扶持政策，推動大項目、好項目集聚，培育新的經濟增長點。

二是強化技術支撐。以創新發展為引領，組織各方力量，著力突破一批關鍵技術，加快推進重點產品研發和產業化，增強核心零部件配套生產能力。

三是優化發展環境。充分借鑒“北上廣”在改善營商環境方面的經驗做法，著力解決影響企業發展的突出問題，努力打造便捷高效的政務環境、寬松有序的市場環境、配套完善的商務環境。
來源  瀟湘晨報  楊杰妮