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自1999年寶馬開創“運動型多功能車”以來，已在全球累計銷售了550萬輛SUV產品，平均每3輛售出的BMW中，就有一輛是X系列車型。在與網上車市的溝通中，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁劉智談到了寶馬未來的產品計劃，他表示：2018年將在華發布全新BMW X2、全新X3、全新BMW X4和全新BMW X5，2019年將引入BMW X6和BMW X7。其中，全新BMW X2將于明年上半年上市，全新BMW X3將于明年年中上市。

全新BMW X2

亮點：基于UKL前驅平臺打造

全新BMW X2是一款介于寶馬X1和X3之間的跨界SUV車型，前臉配備豎條式雙腎型進氣格柵，邊緣應用鍍鉻飾條進行裝飾。車尾配備后擾流板，尾燈組內部的LED燈帶呈現“L”型樣式，排氣口為雙邊共兩出式布局。

全新BMW X2將搭載1.5T和2.0T發動機，其中2.0T發動機的最大功率為141kW，峰值扭矩為280Nm，傳動系統將匹配8速手自一體變速箱。

全新BMW X3

亮點：首次國產 售價大降

全新BMW X3將于2018年年中上市，新車前臉采用雙腎型進氣格柵，前大燈組加入LED光源，下方保險杠兩側為霧燈區。側面腰線從前翼子板延伸至尾燈組，輪轂造型為五輻式設計。

全新BMW X3內飾采用非對稱式設計，中控臺偏向駕駛者方向，細節處加入的木紋飾板和鍍鉻飾條提升了內飾質感。新車配備三輻式多功能方向盤、懸浮式中控液晶顯示屏、倒車影像、雙儀表盤、運動式換擋機構等。

全新BMW X5

亮點：車身大幅減重

全新BMW X5將基于全新CLAR平臺打造，采用大量鋁合金、高強度鋼等輕量化材質，有望大幅減重100公斤。新車外觀設計有明顯的變化，前臉換裝尺寸更大的進氣格柵和細長形的頭燈，車頂輪廓線較為圓潤。排氣布局變為矩形樣式，整體輪廓更為方正，運動風格突出。

網上車市從美國汽車媒體motor 1了解到：全新BMW X5將主打2.0T插電混動車型，發動機或將沿用現款X5的動力總成，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，電動機最大功率83kW，峰值扭矩250Nm。預計在純電動模式下，最高時速可達120km/h，續航里程為31km。使用BMW i Wallbox Pure充電時，可在2小時45分鐘內完成充電。此外，新車還有直列6缸和V8發動機可供選擇。
來源   網上車市   胡曉泊