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同時，為回饋車主，東風風神專為首批10000名購車客戶推出上市專享四大禮包，包括：3成首付2年0息金融禮、最高5000元置換補貼置換禮、基礎服務終身免費，送3年流量(12G/年)的流量禮；整車5年15萬公里超長質保的質保禮。

東風風神新AX7是為擁有生活智慧的務實主義者打造的實力座駕，作為家庭骨干的他們，事業穩中求進，生活注重品質且不失持家智慧。基于對目標消費者的精準洞察，新AX7定位新實力中級SUV，并在顏值、品質、動力和智慧科技方面進行了由外而內的全方位升級。

新顏值  實力更有范

新AX7繼承了備受消費者認可的大氣硬朗外觀，并進一步提升了整車精致感。乾元素設計的一體式格柵，與鷹眼大燈一氣呵成，配合LED光帶式日間行車燈，以及飛燕造型的霧燈，硬朗而又不失精致。如雕刻般清晰鮮明的颶風腰線，從前翼子板延伸至尾部，簡潔利落，讓力與美完美交融。18英寸雙色鉆石切割輪輞，時尚而又炫酷。光帶設計立體熏黑尾燈，夜間點亮后呈現東風“D”字母造型。以“風神”英文“AEOLUS”作為車尾點睛之筆，精致感更進一步。

新品質  呵護更周到

為營造品質出行，新AX7按照產品3.0標準打造，在視覺、聽覺、觸覺、嗅覺和駕乘上都有“質”的飛躍。內飾方面，奢享的座艙設計，從儀表臺至中央通道呈”Y“字布局，行云流水。中央通道被有意抬高，加上對標豪華座駕全新設計的座椅、超大面積軟包內飾、高檔縫線設計，給用戶帶來高檔跑車般的駕乘感受。

駕乘舒適方面，新AX7延續了引以為傲的超大空間，4696×1850×1712mm的大車身、2712mm的超長軸距所帶來的是更加寬適的橫向、縱向和頭部駕乘空間，領先同級競品。NVH方面，新AX7通過車身隔音降噪、優化懸架調教的結構降噪，以及發動機附件包裹等功能降噪，怠速噪音低至40dB，打造出圖書館級別的靜音環境。底盤方面，新AX7配備四輪獨立懸架系統，由原薩博團隊資深底盤性能專家調校，底盤濾振能力突出，行駛厚重扎實。此外新AX7還配備帶主動回正的EPS電動隨速助力轉向系統，其特性為低速輕盈，高速沉穩，能耗低。

在新AX7上，品質不單單體現在駕乘舒適上，健康與安全同樣是不可忽視的重點。新AX7大量應用低散發、高環保材料，并在前排座椅下方設計了極少數合資品牌才會應用的活性炭無紡布，確保車內環境綠色健康。在國家強制要求的八大類VOC指標中，實測數據遠低于國標，其中強致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量為0。在安全方面，新AX7車身高強度鋼比例達到65%，相比競品提高9%，輔以全系標配的ESC、6安全氣囊等核心安全配置，安全如影隨形。

新動力  更省更高效

針對消費者格外關注的油耗，新AX7以兼顧超低油耗與高效性能為目標，自動擋車型配備了1.4TD和 1.6T兩款渦輪增壓直噴發動機。其中1.6T發動機＋愛信6AT變速箱的“超合資”鉑金動力組合，具備超低油耗、全時高效、成熟可靠、輸出平順的優勢。

1.6T發動機是PSA與寶馬聯合打造，最大功率123kW，峰值扭矩245N·m。曾憑借超可靠品質和發動機的動力性/經濟性等優異表現，連續八年榮膺“國際年度發動機”大獎。

該發動機采用CVVT連續可變進氣正時、電控變排量機油泵、全鋁合金缸體、低摩擦高強度活塞組等先進技術，匹配傳動效率更高的第三代愛信6AT變速箱 ，輔以全系標配的STT智能啟停系統，自動擋車型百公里綜合油耗低至7.0L。

該發動機采用獨有的Twin scroll雙流道渦輪技術，有效改善低速扭矩，渦輪在1000轉介入，1400轉輸出峰值扭矩，可謂全時高效T動力。而愛信6AT具備多項檔位保持技術（彎道、坡道），避免了頻繁換擋，保證了動力輸出的平順。

新智慧  出行更輕松

移動互聯在生活中越來越不可缺少，新AX7擁有超遠程控制、語音識別、自動泊車、360°全景影像、盲點監測，等諸多實用性的科技配置。其中，超遠程控制可實現超遠距離的車窗、車門以及空調的開啟和關閉。無論是寒冬、還是炎夏，只需坐在辦公室里，輕點一下手機APP上空調開啟按鈕，當你從辦公室走到車旁時，車內已經是最適宜的溫度了。而語音識別系統，可以在駕駛過程中通過語音控制導航、空調等功能的開關和設置等，完全解放駕駛員的雙手，使其更加專注駕駛。

此外，新AX7還配備了自動泊車系統以及全景影像、盲區監測等功能。自動泊車可實現水平、垂直車位的泊出及泊入，全車配備12個超聲波探頭，車位探測距離0.5~1.8m，最小泊車尺寸為車輛尺寸+1m。自動泊車系統與盲點監測功能集成，可探測車輛后方兩側3米區域內是否有其它車輛接近，并及時發出警報，進一步保障了行車安全。

作為一款按照產品3.0標準升級而來的戰略車型，東風風神新AX7無論在顏值和品質方面，還是動力與智慧科技搭載方面，都展現了超越同級的新實力。懂用戶所需，東風風神新AX7以“新實力”之名，再次向中級SUV市場發起沖擊。
 來源  蓋世汽車綜合

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