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1月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2017年全年汽車產(chǎn)銷2901.5萬輛和2887.9萬輛,同比分別增長3.2%和3%。2016年,中國汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛,同比增長14.5%和13.7%。雖然2017年車市僅實現(xiàn)微增長,但是,去年新能源汽車發(fā)展勢頭強勁,產(chǎn)銷均接近80萬輛,實現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場雙增長。
數(shù)據(jù)顯示,2017年12月,汽車產(chǎn)銷雙雙超過300萬輛,銷量環(huán)比和同比均呈小幅增長,產(chǎn)量有所下降。去年12月,汽車生產(chǎn)304.14萬輛,環(huán)比下降1.26%,同比下降0.7%;銷售306.03萬輛,環(huán)比增長3.47%,同比增長0.1%。其中,乘用車生產(chǎn)260.97萬輛,環(huán)比下降2.23%,同比下降1.3%;銷售265.33萬輛,環(huán)比增長2.46%,同比下降0.71%。商用車生產(chǎn)43.18萬輛,環(huán)比增長5%,同比增長3.11%;銷售40.7萬輛,環(huán)比增長10.56%,同比增長5.7%。
2017年全年,乘用車共銷售2471.83萬輛,同比增長1.4%,增速比上年回落13.53個百分點。其中,基本型乘用車(轎車)銷售1184.8萬輛,同比下降2.48%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售1025.27萬輛,同比增長13.32%;多功能乘用車(MPV)銷售207.07萬輛,同比下降17.05%;交叉型乘用車銷售54.70萬輛,同比下降19.97%。
值得注意的是,2017年,新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛,分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,同比分別增長53.8%和53.3%,產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%,比上年提高了0.9個百分點。
中汽協(xié)表示,2017年我國汽車行業(yè)面臨一定的壓力,受購置稅優(yōu)惠幅度減小的影響,乘用車市場在2016年出現(xiàn)提前透支,2017年乘用車產(chǎn)銷增速明顯減緩,是2008年以來年度最低增長水平。另一方面新能源汽車政策調(diào)整,對上半年銷售產(chǎn)生一定影響。從全年汽車工業(yè)運行情況看,產(chǎn)銷增速雖略低于年初5%的預(yù)計,但是2017年是在2016年高基數(shù)的基礎(chǔ)上出現(xiàn)的增長,行業(yè)整體經(jīng)濟運行態(tài)勢良好,呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢。
同時,中汽協(xié)秘書長助理許海東表示,2018年汽車產(chǎn)業(yè)增速將繼續(xù)放緩,預(yù)計2018年乘用車增速約為3%。
業(yè)內(nèi)則普遍認為,綜合種種因素來看,2018年我國車市或?qū)⒊霈F(xiàn)4%左右的增速。與此同時,新能源汽車仍將如2017年一樣,成為平緩增長車市中的一抹亮色,產(chǎn)銷或?qū)⑦_到100萬輛。
來源 北京商報 藍朝暉 高春艷
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