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2017年全年國內狹義乘用車銷量已經公布。回顧全年銷量,自主和合資都取得了怎樣的成績呢?下面就一起來看一下自主品牌車型和合資車型銷量Top10:
2017自主車型銷量TOP10
序號 | 車型 | 2017-1到12 | 2016-1到12 | 同比 | 2017年12月 | 12月同比 | 12月環比 |
1 | 五菱宏光 | 533,950 | 650,018 | -17.86% | 63,590 | -22.96% | 13.05% |
2 | 哈弗H6 | 506,418 | 580,683 | -12.79% | 55,126 | -31.52% | 1.90% |
3 | 寶駿510 | 363,949 | / | / | 54,050 | / | 8.39% |
4 | 傳祺GS4 | 335,467 | 326,906 | 2.62% | 22,221 | 2.74% | -4.35% |
5 | 博越 | 286,885 | 109,209 | 162.69% | 31,205 | 53.14% | 1.04% |
6 | 寶駿730 | 270,797 | 370,169 | -26.85% | 32,333 | -35.50% | 0.85% |
7 | 長安CS75 | 240,095 | 209,353 | 14.68% | 21,604 | 7.18% | -18.34% |
8 | 帝豪EC7 | 239,566 | 223,781 | 7.05% | 22,090 | -1.89% | -10.12% |
9 | 寶駿310 | 215,606 | 50,021 | 331.03% | 35,048 | 95.84% | 13.05% |
10 | 哈弗H2 | 215,100 | 196,926 | 9.23% | 18,092 | -48.72% | -30.65% |
自主車型方面,前十大部分車型同比均有不俗表現。五菱宏光2017年全年銷量為533,950輛,領先第二名哈弗H6近3萬輛銷量,但同比跌幅較為明顯,下降17.86%。哈弗H6在2017年共銷售新車506,418輛,同比下降了12.79%,前兩名座次同比沒有變動。寶駿510奪得全年第三名,累計銷量363,949輛,12月份銷量也達到54,050輛,環比上漲8.39%。緊接著是傳祺GS4和博越,其中前者保持住了2016年的第四名,同比上漲2.62%;博越表現更為搶眼,2017年銷量為286,885輛,同比上漲162.69%,由2016年自主車型排行第二十名上升至第五名。
寶駿730同比下降26.85%,2017年累計銷量跌出30萬輛,座次也由第三名下滑至第六名。第七名的長安CS75和第八名的帝豪EC7競爭異常激烈。最后兩名2017年銷量也是非常的接近,其中寶駿310同比上漲331.03%,哈弗H2同比上漲9.23%。
2017合資車型銷量TOP10
序號 | 車型 |
|
2016-1到12 | 同比 | 2017年12月 | 12月同比 | 12月環比 |
1 | 朗逸 | 457,959 | 478,699 | -4.33% | 45,554 | 21.32% | -4.21% |
2 | 全新英朗 | 416,990 | 370,370 | 12.59% | 40,939 | 29.04% | 7.75% |
3 | 軒逸 | 405,854 | 367,979 | 10.29% | 44,141 | 0.71% | 5.99% |
4 | 卡羅拉 | 333,488 | 307,360 | 8.50% | 19,406 | -31.38% | -37.76% |
5 | 速騰 | 332,733 | 341,331 | -2.52% | 29,946 | 19.09% | 2.78% |
6 | 捷達 | 325,979 | 348,437 | -6.45% | 13,965 | -13.94% | -56.15% |
7 | 福睿斯 | 291,773 | 296,867 | -1.72% | 33,581 | 9.09% | 8.94% |
8 | 新桑塔納 | 270,441 | 282,815 | -4.38% | 16,932 | -42.11% | -37.21% |
9 | 寶來 | 250,385 | 222,279 | 12.64% | 22,458 | 11.17% | 5.18% |
10 | 昂科威 | 239,234 | 275,383 | -13.13% | 22,792 | -28.21% | 6.24% |
(數據來源:乘聯會 表:蓋世汽車銷量查詢數據庫)
與自主車型相比,合資車型方面則表現不佳,大部分車型銷量同比均有不同程度的下跌。前三強座次沒有變動,依次仍是:朗逸、全新英朗和軒逸。三款車型全年銷量均突破40萬輛,其中朗逸同比呈下跌趨勢,全新英朗和軒逸仍有12.59%和10.29%的增長。卡羅拉同比上升兩個名次,位列第四,2017年1-12月累計銷量為333,488輛。速騰依舊位居第五,全年銷量為332,733輛,同比下跌2.52%。
第六名的捷達在2017年表現則不佳,座次下降了兩名,累計銷量為325,979輛,同比下降6.45%。第七名和第八名為福睿斯和新桑塔納,座次同比沒有變動。寶來1-12月銷量共為250,385輛,由第十二名上升至第九名。昂科威則下降了一個名次,位居前十最后一名,2017年銷量為239,234輛,同比下跌13.13%。2016年排在第十名的朗動,2017年共銷售新車僅118,048輛,跌至合資車型銷量第四十二名。
2017年,自主品牌不斷向上發展,不僅突破了自主高端品牌的天花板,在銷量份額方面也取得了不錯的成績,合資品牌汽車市場正迎來前所未有的挑戰。
來源 蓋世汽車 Alice
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