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蓋世汽車訊 據外媒報道，新款奧迪A6 Avant旅行車搭載了標準版48V輕度混動系統（mild hybrid system），該系統與4缸及6缸TDI（柴油）和TFSI（汽油）發動機搭配使用。

奧迪提供了兩款MHEV驅動系統。針對4缸發動機，該公司提供了12V電氣系統（electrical system）。針對6剛和8缸發動機，奧迪為新車型配置了48V系統，該系統可被用作電動車的主電氣系統。

該系統由一款10 Ah的鋰離子電池供電，該系統位于行李艙內，在內燃機前端裝有一個水冷帶式交流發電機-起動機（belt alternator starter，BAS），還有根重型多楔帶（heavy-duty V-ribbed belt），用于與曲柄軸相連。BAS的最大輸出及峰值扭矩分別為12 kW及60 N·m（44.3 lb-ft）。

關閉發動機后，新款奧迪A6的滑行速度在55-160 km/h（34.2-99.4 mph），在22km/h（13.7 mph）可不再使用啟停（start-stop）技術。駕駛管理系統利用導航地圖及車載傳感器獲得的信息，評估滑行和再生（recuperation）誰更省油。該48V系統的新架構可提供更大的動力及扭矩，其創新功能可實現省油效果。

新款 A6 Avant車載發動機配置了S tronic七速變速箱或tiptronic八速變速箱及quattro全輪驅動。此外，還提供后輪動態差速系統（sport differential）選配件，當迅速過彎時，可自動分配后輪間的動力。

奧迪還提供了一款選配件——全輪驅動動態轉向裝置，可提升該款車型的可操控性。當車速處于60 km/h（37.3 mph）時，后輪會向反方向轉動（最大幅度為5度），從而將回轉圓（turning circle）縮短5米（約合16.4英尺）。新款車型的縮減幅度在1-11.1米（3.3-36.4英尺）

用戶還可以挑選懸架，該選配件分為：標準彈簧鋼懸架和運動型懸架（sport suspension）。

駕駛員可調節所有可控懸架設置，選擇動態處理系統，共計有舒適、自動及動態三種設定值。（本文圖片選自greencarcongress.com）
來源  蓋世汽車  李文龍