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  • 我國(guó)汽車連鎖服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景
    發(fā)布日期:2018-04-22  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1882  字體:
    我國(guó)汽車維修產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)大的規(guī)模,但總體的服務(wù)質(zhì)量水平依然相對(duì)落后。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和相關(guān)政策的調(diào)整,汽車相配套鼓勵(lì)措施的頒布和啟用,汽車正逐步進(jìn)入尋常百姓家庭。我國(guó)汽車數(shù)量將迅猛增加,同時(shí)各大汽車生產(chǎn)廠商已經(jīng)將競(jìng)爭(zhēng)從產(chǎn)品性價(jià)比層面提升到售后服務(wù)層面,有力地推動(dòng)了汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)前景十分光明。

        同時(shí),先進(jìn)的維修工藝、設(shè)備、技術(shù)和管理模式的廣泛應(yīng)用,必將提高整個(gè)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。但是,隨著國(guó)外汽車維修業(yè)的進(jìn)駐,汽車市場(chǎng)將面臨著更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。總而言之,我國(guó)的汽車維修產(chǎn)業(yè)將是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

        產(chǎn)業(yè)格局

        1、汽車維修產(chǎn)業(yè)格局

        產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模但不成熟,滯后于汽車制造業(yè),散、亂、差是其基本特征。地域?qū)拸V,客戶資源的分散和有限,汽車產(chǎn)業(yè)管理及技術(shù)的相對(duì)落后是其根源。整個(gè)市場(chǎng)過(guò)于混亂,企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力薄弱,各自為政,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。比照事物發(fā)展的規(guī)律,產(chǎn)業(yè)格局面臨著重大的調(diào)整、分化和提升。

        2、維修業(yè)將分成三大陣營(yíng)

        ①“四位一體”陣營(yíng):由汽車制造和經(jīng)銷商為主體發(fā)起,投資規(guī)模大,服務(wù)專業(yè)完善,但數(shù)量覆蓋率有限,是主流車型廠商的首選。②“連鎖經(jīng)營(yíng)”陣營(yíng):包括汽車養(yǎng)護(hù)和汽車維修連鎖,由強(qiáng)勢(shì)品牌發(fā)起,眾多中小企業(yè)加盟,是未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流,必將占領(lǐng)大半河山。③“獨(dú)立品牌”陣營(yíng):作為一種重要補(bǔ)充形式,一段時(shí)間還將在部分地區(qū)、部分專項(xiàng)維修領(lǐng)域長(zhǎng)期存在。

        汽車連鎖服務(wù)存在的原因

        1、兩種模式之間的選擇

        專修、快修店的優(yōu)勢(shì)是投資少、成本低,靈活機(jī)動(dòng),覆蓋面廣,但經(jīng)營(yíng)條件惡劣,競(jìng)爭(zhēng)力弱,利潤(rùn)薄弱;特約維修站、大中型維修企業(yè)與專修店、快修店相比,在規(guī)模、設(shè)備、人才、技術(shù)、資金、品牌等方面具有顯著優(yōu)勢(shì),但其覆蓋面有限,配件庫(kù)存大,營(yíng)運(yùn)成本高,如管理不善,流動(dòng)不足,就很被動(dòng);兩者間的綜合,就是連鎖經(jīng)營(yíng)。連鎖經(jīng)營(yíng)的核心在于實(shí)現(xiàn)了資源的整合與共享,它既能發(fā)揮大型團(tuán)隊(duì)的整體優(yōu)勢(shì),又不失中小個(gè)體的靈活,加盟企業(yè)將在技術(shù)、品牌、配件、管理、競(jìng)爭(zhēng)力等各方面都可以獲得提升。

        2、市場(chǎng)本身的特性決定了連鎖品牌的生存價(jià)值

        消費(fèi)者關(guān)注的五大因素:質(zhì)量、價(jià)格、時(shí)間、售后保障、方便。誰(shuí)能做好,誰(shuí)就能贏得客戶。汽車直接關(guān)系到人的財(cái)產(chǎn)保值和生命安全,品牌消費(fèi)將成為消費(fèi)者比較后的必然選擇。連鎖經(jīng)營(yíng)可解決當(dāng)前維修企業(yè)的四大困惑:技術(shù)、管理、配件、業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)的市場(chǎng)廣度、地域差異、車型的多樣、分散和數(shù)量有限決定了“四位一體”模式的局限,同時(shí)也決定了更為靈活,更具有生命力的連鎖經(jīng)營(yíng)模式的存在和發(fā)展。

        汽車連鎖服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀

        1、我國(guó)連鎖服務(wù)剛剛起步,領(lǐng)導(dǎo)品牌尚未出現(xiàn)

        我國(guó)的汽車連鎖服務(wù)還處于成長(zhǎng)初期,眾多品牌基本處于嘗試階段,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的規(guī)范化程度、穩(wěn)定性不高,連鎖總部的管理控制、支持服務(wù)能力不強(qiáng),非常成功且具備真正“連鎖經(jīng)營(yíng)”意義的全國(guó)性領(lǐng)導(dǎo)品牌還沒(méi)有成長(zhǎng)起來(lái)。

        2、后來(lái)者可望居上的三大理由

        ①同一起跑線:汽車連鎖服務(wù)業(yè)的整體水平較低,各企業(yè)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力相當(dāng),還缺乏真正的行業(yè)領(lǐng)袖。②品牌效應(yīng)小:強(qiáng)勢(shì)品牌的乏力和部分中小汽車美容、維修連鎖品牌的存在,使消費(fèi)者對(duì)品牌的關(guān)注和挑剔大為降低,品牌消費(fèi)意識(shí)較為模糊,誰(shuí)能率先跳出來(lái),誰(shuí)就能吸引消費(fèi)者,成為明日之星。③運(yùn)作難度大:技術(shù)支持、服務(wù)保障、宣傳營(yíng)銷推廣的艱難復(fù)雜,提供了后來(lái)者創(chuàng)新領(lǐng)先的機(jī)會(huì)。

        3、國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)品牌

        隨著我國(guó)放開(kāi)汽車服務(wù)市場(chǎng),不排除更多的國(guó)際連鎖品牌進(jìn)入這一領(lǐng)域,屆時(shí)這一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。

        項(xiàng)目運(yùn)作的三個(gè)關(guān)鍵

        汽車連鎖服務(wù)的問(wèn)題錯(cuò)綜復(fù)雜,要運(yùn)作成功難度很大。關(guān)鍵是解決好三大問(wèn)題:品牌運(yùn)作及推廣、技術(shù)支持和服務(wù)保障、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的監(jiān)控;最終形成一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的、穩(wěn)固的、不斷成長(zhǎng)的組織網(wǎng)絡(luò),為社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。國(guó)內(nèi)的諸多汽車連鎖服務(wù)企業(yè)由于沒(méi)有形成自己品牌的系列化的專有技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù),未能很好的解決以上問(wèn)題,成為制約其連鎖事業(yè)發(fā)展的瓶頸。

        1、連鎖經(jīng)營(yíng)成功的三大要素

        在保證市場(chǎng)容量和利潤(rùn)空間的前提下,成功經(jīng)營(yíng)汽車維修連鎖事業(yè)有三個(gè)關(guān)鍵條件,即:良好的品牌形象、總部的保障支持、組織系統(tǒng)的穩(wěn)固和可控。

        2、品牌運(yùn)作及形象推廣

        品牌運(yùn)作是連鎖經(jīng)營(yíng)的首要任務(wù)。具體可從以下幾方面著手:準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和品牌定位,市場(chǎng)定位的準(zhǔn)確與否決定了一個(gè)項(xiàng)目的成敗。它必須考慮兩個(gè)基本現(xiàn)實(shí):一是各細(xì)分市場(chǎng)本身的需求及容量、利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)情況;二是自己已有的產(chǎn)品、品牌情況。從當(dāng)前的市場(chǎng)格局來(lái)看,連鎖服務(wù)市場(chǎng)多定位在中高檔轎車的維修和養(yǎng)護(hù)服務(wù),以“專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、快捷”的品牌形象出現(xiàn)。以下是對(duì)汽車服務(wù)市場(chǎng)簡(jiǎn)單劃分:一、汽車銷售、租賃、保險(xiǎn)、信貸等;二、汽車維修(中低檔國(guó)產(chǎn)車、中高檔轎車、事故車、專用車等);三、汽車快修、檢測(cè)、專項(xiàng)修理。既要注重對(duì)加盟企業(yè)的宣傳,更要加強(qiáng)對(duì)最終客戶的品牌宣傳。車主的認(rèn)可才是真正的認(rèn)可,品牌才能成為真正的名牌,才具有生命力。

        3、技術(shù)支持和服務(wù)保障

        連鎖總部則能否保障加盟企業(yè)從聯(lián)盟體系獲得實(shí)實(shí)在在的利益和幫助,直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的吸引力、生命力和凝聚力。因?yàn)榭偛亢图用似髽I(yè)間的關(guān)系不是一錘子買賣,還需要通過(guò)完善的售后服務(wù)維持整個(gè)機(jī)制的良好運(yùn)行,這也是連鎖經(jīng)營(yíng)的意義所在。客戶網(wǎng)絡(luò)本身就是一筆寶貴的資源財(cái)富,通過(guò)服務(wù)可以進(jìn)行設(shè)備和產(chǎn)品的再銷售,收取服務(wù)管理費(fèi),收集客戶的意見(jiàn)反饋、需求,指導(dǎo)項(xiàng)目的運(yùn)作,促進(jìn)項(xiàng)目的發(fā)展。加盟企業(yè)最希望獲得的援助:技術(shù)支持(包括培訓(xùn))、降低配件成本、提高管理效率、提升企業(yè)形象,得到這些幫助,才能從根本上改善經(jīng)營(yíng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

        4、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)與監(jiān)控

        連鎖總部對(duì)連鎖機(jī)制和加盟企業(yè)的規(guī)范管理,直接關(guān)系到整個(gè)連鎖體系的穩(wěn)定、健康運(yùn)行和生命的長(zhǎng)久。目前,一些汽車連鎖服務(wù)品牌之所以虎頭蛇尾,就是因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)不規(guī)范,連鎖總部的管理、控制、支持、服務(wù)能力弱,從而導(dǎo)致各加盟企業(yè)的連而不鎖。

        總之,企業(yè)要有堅(jiān)定發(fā)展的動(dòng)機(jī),動(dòng)機(jī)決定了事業(yè)的成敗與長(zhǎng)久。汽車維修業(yè)走向連鎖經(jīng)營(yíng)是必然趨勢(shì),并將成為未來(lái)汽車維修產(chǎn)業(yè)的主體。現(xiàn)在是發(fā)展汽車連鎖服務(wù)業(yè)的大好時(shí)機(jī),各品牌也正在積極攻城圈地,拓展勢(shì)力范圍。機(jī)會(huì)稍縱即逝,誰(shuí)能搶在前面,誰(shuí)就能抓住機(jī)遇和市場(chǎng),先入為主,占山為王。
    來(lái)源:今日后市場(chǎng)

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