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全新一代QX50中控臺使用非對稱式設計，配有三輻式多功能方向盤，中控臺配上下兩塊液晶顯示屏，上方8英寸液晶屏用來顯示導航，下方7英寸液晶屏和周圍的實體按鍵負責控制娛樂、空調、語音等功能。新車配備英菲尼迪ProPILOT自動駕駛輔助技術，提供輔助轉向、制動和加速等功能。ProPILOT自動駕駛輔助技術采用一鍵開啟模式，保留了車輛的駕馭感和掌控感，同時增強駕駛樂趣。

動力方面，全新一代QX50率先搭載全球首款量產可變壓縮比發動機VC-Turbo，這款2.0T發動機分為高/低功率調校，最大功率分別為200kW和180kW，峰值扭矩為380Nm，傳動系統匹配CVT變速箱。全新2.0T VC-Turbo發動機在原有的曲柄連桿機構上，又額外增加了一套多連桿機構及一根控制軸，使得壓縮比可以在8:1和14:1之間根據發動機工況自由調整。如果需要節能，VT-C發動機將切換到高壓縮比模式；如果需要動力，則切換為低壓縮比的高轉速模式。
來源：網上車市作者:齊泉泉

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