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經營一家修理廠要掌握節奏，快速發展是人人都想看見的，但在整體修理廠的經營過程中有些節奏還是要掌握好，這樣一方面能夠保障企業發展過程中的穩定性，同時可以為企業上更高臺階做準備。

    先說說一個典型的修理廠自然生存節奏，那些非典型的、不自然的當然另當別論。有些修理廠自帶客戶開店，有的則是地理位置優勢很強或者就是自己的房子。

    正常的維修廠至少要在半年內先積攢足夠多的客戶（更有甚者，位置不好的地域要一年或者更長），然后才能進入保本階段，并且通過不停的摸索來提升本身的營業本領，增加完善項目然后做到盈利，這中間至少也要分為三步走。

    首先集客階段，這個時期門店開業，前幾天基本不用擔心生意，自己的親朋好友基本能夠讓開業三天到一周的生意看著紅紅火火，但情誼生意退去后才開始真正的第一步，這時候基本門店都會做些集客的活動-尋找大客戶、洗美引流、地推、互聯網團購等等，這些活動有一定作用，不過最后也都是篩子一樣篩出了一批忠實客戶最后維持住了門店的生意。
來源： 汽車服務世界作者：禹斌

    第二步開始，通過客戶的不斷要求提升自己門店的技術和服務質量，最終掌握了客戶的需求，然后才有勇氣給客戶推薦毛利更高的產品，同時通過增加項目更改門店組織架構，推廣績效等等一些列方法讓門店更上了一個臺階，也有固定的班底可以半解放老板，讓創業者變成真正的老板。

    第三步，老板通過不停的學習和升華，真正懂得了用系統和體系去管理門店，實現維修、庫房、接待、管理一體的門店，員工能夠解決大部分的技術和服務問題，使得門店更上一個臺階，這時候門店的體系基本都是健全的、而且能夠基本實現自動運營，這時候門店還有一個店長能夠協助老板參與一些管理工作，基本上就可以選址開新店了。

    以上粗獷的說了門店成長的三步，而且掌握好節奏的門店基本都是這么做的，下面談談，如果違背這個節奏，門店會怎么樣。

    首先，目前很多門店存在拔苗助長心態；門店在第一階段集客的時候，會遇到很多問題，技術瓶頸、服務障礙等等，如果這時候不專心解決最基礎的問題，不但門店提升慢，可能還會停滯發展。

    門店發展初期一定要關心維修質量和客戶信息收集方面，很多人只要一開業基本上就大搞活動和高科技，用超級集客系統，做無敵績效方案，不是說這些不好，但這個階段的節奏也許是需要你看看門店最基礎的磨合和工作是否到位。

    舉個例子，之前遇到過一位女車主因為門店不好停車就走了，選擇了一個比較好開進去的門店保養，這或許是很多人不可想象的事情，但絕大多數的女司機，這都是最基礎的痛點，所以門店在集客最初階段最該關心的就是最基礎的問題，是不是做好了。

    進入第二個階段升值期，門店集客是個不停的事情，不是進入第二階段就不集客了，而是要把重心放到客戶單產上了，門店最簡單的盈利公式就是：客戶數＊單車產值＊毛利，所以第二階段是服務老客戶的階段，過度服務就會有過度的消費，服務好了老客戶才能提高單車產值。

    有些門店已經有了幾千個客戶，產值卻只有幾萬塊，這時候門店就已經進入第二個階段提升服務增加單產，盲目的增加客戶會導致你沒有服務能力，就像人只吃不會消化的東西，這樣根本不能增加體能，更不能吸收到營養。

    進入第二個階段，需要門店去堅持二次點檢車輛，積極轉化，同時增加產品項目，提升營業額，還要學會客戶管理及非現場服務客戶能力及上線一個能夠真正幫助到門店的CRM系統。

    如果單車產值達標，下一步就是門店綜合管理提升，這時候需要一個有效的工具去管理門店，數據信息系統，并且需要健全門店的各項規章制度及績效管理體系的植入，同時找到一個可靠的門店管理者代替老板行使權力，如果具備以上幾個條件就可以選址繼續開店了。

    不過單一老板沒有連鎖支持，建議不要開超過3家門店，否則會出現管理問題，而且店少、組織架構人員結構復雜也不利于門店發展。

    綜上所訴，正常的門店發展還需要有一定的節奏，同時能夠把握節奏提升節奏是優秀管理者應該學習和提升的部分，而不是刻意的去跨過必經的步驟，反而得不償失。