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根據(jù)雷諾集團官網(wǎng)公布的銷量數(shù)據(jù)，雷諾集團2018上半年全球銷量創(chuàng)半年新高，共售出2,067,695輛汽車，雷諾集團（包括拉達、金杯和華頌品牌）乘用車（PC）和輕型商務(wù)車（LCV）全球注冊量同比攀升9.8%，市場份額達4.3%（同比微增0.2%）。

雷諾品牌和達契亞品牌銷量也創(chuàng)半年新高，兩者上半年分別售出1,378,583輛和378,095輛新車；拉達品牌銷量較去年同期大增24%，雷諾三星汽車銷量則下降了26.9%。自2018年1月1日起，雷諾集團將金杯和華頌品牌納入總銷量，金杯和華頌上半年累計銷量達85,000輛。

從地區(qū)來看，在歐洲，雷諾集團上半年注冊量同比上漲4.4%至1,070,718輛，集團在歐洲市場占比達11%，較去年同期微增0.2%。僅雷諾品牌銷量就增長了1.1%，市場占比為8.1%。Clio 4是歐洲市場第二暢銷車型，卡繽（Captur）則在跨界車市場當中排名第一，風(fēng)景（Scénic）也在其同類車型中銷量最高。

在電動汽車領(lǐng)域，雷諾以21.9%的市場份額繼續(xù)領(lǐng)先，其電動車銷量漲幅達到11.6%。雷諾Zoe銷量微增1.1%，Kangoo Z.E.的銷量飆升125%，在電動輕型商用車市場的占有率達38.9%，繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。

達契亞品牌上半年在歐洲銷量創(chuàng)半年新高，交付量達281,225輛（同比攀升14.6%），市場份額為2.9%（增長0.3%），而這主要得益于第二代Sandero與新Duster兩款車型，今年上半年，上述兩款車型共售出63,900輛。雷諾Alpine時隔22年重新回到市場，自推出后銷量已達4,800輛。

在歐洲以外地區(qū)，雷諾集團新車注冊量同比上漲16.4%，集團在美洲（增18.1%）、亞太區(qū)（增69.5%）和歐亞大陸（增15.1%）銷量均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長，但在非洲、中東和印度地區(qū)的銷量下降了4.5%。

在美洲地區(qū)，雷諾集團汽車銷量較去年同期實現(xiàn)18.1%的增幅，超過了市場增長率6.3%。集團市場份額創(chuàng)半年期新紀錄到7.3%，上漲0.7個百分點。在阿根廷市場，雷諾集團新車注冊量大增22.2%，是市場增長率（11.2%）的兩倍，市場份額同比增長1.3個百分點到14.6%。今年上半年，巴西市場增長率為13.7，雷諾利用巴西市場的增長態(tài)勢，銷量勁增27.8%，市場份額創(chuàng)歷史新高達8.3%（同比上漲0.9%）。2017年下半年推出的Kwid在阿根廷和巴西同級別車型中銷量排第二。

在雷諾集團與華晨中國汽車控股有限公司成立合資企業(yè)后，2018年1月1日起，雷諾集團在亞太區(qū)的汽車銷量包含金杯和華頌兩個品牌。今年上半年，集團在亞太區(qū)銷量激增69.5%。在中國，雷諾集團的汽車銷量合計117,646輛（包括雷諾、金杯和華頌品牌汽車），其中雷諾品牌售出33,000多輛。在競爭激烈的韓國市場，由于雷諾三星品牌今年沒有推出新車型，雷諾集團在韓國的銷量下跌了26.9%。

在歐亞大陸，得益于俄羅斯市場的強勁勢頭，雷諾集團的新車注冊量同比增長15.1%，高于9.4%的市場增長率。集團市場份額增長了1.3個百分點到25.8%。俄羅斯市場今年上半年增長了18.2%，依然是雷諾集團第二大市場，集團在俄羅斯市場銷量實現(xiàn)了19.7%的增幅。得益于全新拉達Vesta和拉達XRAY兩款車型，拉達的銷量增長了21.1%，市場占有率達20.0%，同比增長了0.5個百分點。而Duster和Kaptur兩款車型也使雷諾品牌銷量增長了16.5%。2019年雷諾還將在俄羅斯推出全新C級跨界車。

在非洲及中東、印度地區(qū)，集團的銷量下降了4.5%，而該區(qū)域市場的增長率達10.1%。在伊朗市場，雷諾銷量較去年同期下降10.3%，市場占有率為8.1%，同比下降了2.3個百分點。在印度市場，雷諾銷量下降了25.4%；在北非，集團的銷量增長了12.4%，超過了市場增長率7.0%。集團的市場占有率達44.8%，增長了2.1個百分點。

來源  蓋世汽車  占亞娥