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2018已過半,全新一代朗逸、全新一代寶來、比亞迪唐、領克02、傳祺GA4、本田雅閣、吉利帝豪等上市新車紛紛亮出成績單,具體銷量如何,詳細匯總如下:
全新一代寶來(上市時間:2018年6月29日)
1-6月累計銷量:119653輛
自入華17載的寶來已經算是A級車的老牌,雖然銷量上難以與朗逸相提并論,但其“駕駛者之車”的口碑仍影響深遠,6月銷量16658輛,上半年119653輛的銷量表現也為一汽-大眾的總銷量作出了重要貢獻。全新一代寶來迎來了大改款,相比老款車型,顏值大幅度提升是其沖量的最大利好,用上了MQB-A1平臺,軸距也拉長到2688mm,1.5L+5MT/6AT、1.4T+7DSG/5MT動力選擇,在家用車偏向年輕運動化的今天,2018年6月29日上市的新寶來,市場銷量有望得到新的突破。
領克02(上市時間:2018年6月28日)
6月28日,領克汽車第二款車型——領克02正式上市,同時領克01 PHEV開啟預售,進一步完善了領克汽車的產品布局。其中,領克01,2018年6月銷量再創新高,達9247輛,同比增長45%,2018年1-6月累計銷量 46252輛。
比亞迪唐(上市時間:2018年6月26)
1-6月累計銷量:超過1.5萬輛
近日,比亞迪公布了全新唐上市后驚人的訂單銷量成績,比亞迪全新一代唐于2018年6月26日上市,僅僅一周共計訂單銷量超過1.5萬輛。全新比亞迪唐外觀沿用了比亞迪家族式全新外觀設計語言“Dragon Face”也就是“龍顏”,這個經前奧迪設計師艾格之手的外觀設計非常時尚精致。全新比亞迪唐售價親民,另外外觀顏值、產品實力、駕乘品質等都非常優異,所以上市就成為爆款車型。
全新一代朗逸(上市時間:2018年5月25日)
1-6月累計銷量:221248輛
朗逸6月銷量達到40645輛,同比增長41.2%,上半年共銷售221248輛。 而在其6月銷量猛增的背后,全新一代朗逸出色的表現起到了至關重要的作用,其中5月底上市的全新一代朗逸已累計售出21207輛,展現出良好的市場潛力;自2008年第一輛朗逸上市至今,朗逸家族十年累計銷量已突破360萬輛。從如此火爆的銷量表現中可看出朗逸的這次越級蛻變可謂是大獲成功,全新換裝的MQB平臺,煥然一新的設計理念明顯提升的車內空間直擊消費者痛點,而新老車型同時銷售的策略也令朗逸車型的購買群體得以明顯擴充。
廣汽本田雅閣(上市時間:2018年4月16日)
1-6月累計銷量:71186輛
作為廣汽本田在今年力推的第十代雅閣,銷量增速明顯,5月僅不到5000臺的銷量成績,而6月則升至11,541臺,同比增長2.6%,上半年銷量71186輛 ,為拉動品牌銷量增長做出了貢獻。作為第十代車型,新一代雅閣采用了極具運動風格的外觀設計,這種更加年輕化定位將有望吸引更多新用戶,同時家族化的前臉設計,使用了粗壯的鍍鉻飾條和全LED燈組,看起來非常時尚。相比之下,該車最運動的設計是它的尾部溜背式造型,不過后備廂依然采用傳統開啟方式,配合雙邊共兩出的排氣系統,使得尾部更加飽滿。
吉利帝豪(上市時間:2018年3月6日)
1-6月累計銷量:128008輛
幾乎所有自主品牌的產品重心都偏向SUV或新能源車之時,吉利帝豪還是依靠著自身產品實力悍衛在這一細分市場的尊嚴,作為唯一入榜轎車前十的自主品牌車型,6月銷量19645輛,上半年銷量達到128008輛,對于吉利整體銷量影響舉足輕重。于今年3月上市的全新帝豪有著全方位的大幅提升,造型設計更上檔次配置也有明顯升級。
長安逸動(上市時間:2018年3月27日)
1-6月累計銷量:62415輛
全新逸動系列上半年共計銷量為62415輛,其中6月份共計銷售10150輛,環比增長了24.6%。逸動一直是長安旗下轎車銷量的擔當,高顏值和不錯的整車質感是它的優勢。換代后的逸動由于其前臉的設計被稱為“小雷克薩斯”,外觀更加漂亮。
長城哈佛H4(上市時間:3月25日)
1-6月累計銷量:18688輛
哈弗H4直接繼承了現款哈弗H6的設計語言,并同大多數哈弗品牌車型一樣,采用紅、藍標車型來迎合消費者。紅標車型通過更大尺寸的鍍鉻中網與更圓潤的尾部設計來迎合偏重沉穩造型的消費者。長城哈弗H4在6月份的銷量為6114輛,環比上月基本持平,上半年銷量共為18688輛。作為一款入門級緊湊型SUV車型,哈弗H4主打精品化的策略還是讓不少消費者動心。
傳祺GA4(上市時間:2018年1月18日)
1-6月累計銷量:18328輛
傳祺GA4是廣汽傳祺于2018年1月份推出的一款全新緊湊型轎車,競爭對手主要是帝豪GL、長安逸動等車型。6月銷量2650輛,上半年總共銷量為18328輛。得益于全新的家族式外觀設計,傳祺GA4的顏值并不遜色于任何對手,因此在上市后取得了不錯的銷售成績,其中,新車在2018年3月份的銷量達到0.51萬輛。雖然這個數據趕不上吉利帝豪GL的一半,但對于在轎車領域一直處于弱勢的廣汽傳祺來說,這已經算是亮眼的表現了。
來源 蓋世汽車 張敏
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