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提到低速電動四輪車，多數人首先想到的都是“老年代步”、“價格低廉”、“粗制濫造”等負面的詞匯。然而，正是這類不被多數傳統汽車商看好的小型車，近年來卻在三四線城市以及農村地區飛速擴張發展，到目前為止，已經成為不折不扣的市場剛需。但至今，行業仍是一個混亂的狀態，產品質量參差不齊，呈兩極分化狀。

與行業內多數品牌不同的是，有一家低速電動四輪車品牌，自問世之初就以超高的標準自我要求，憑借過硬的實力和先進的技術，打造出了一個一直處于行業引領者地位的低速電動四輪車系列，那就是大陽的巧客系列。而最近，這位行業老大哥又爆出即將有新車上市的消息，而且是三款車同時上市，接下來的，就是大陽官方剛剛爆出的新車諜照——大陽S200。

大陽S200，大陽即將上市的三款新車之一。采用五門四座設計，這種設計更方便于駕乘人員的上下車。其實對于老人和小孩來說，上下車門，并不是一件輕松的事情，大陽S200能盡最大的可能的為用戶體驗著想，這一點是很值得提倡的。

同時S200擁有大容積后備箱，加上后排座椅采用可折疊設計，使得整車儲物空間愈加充裕。可輕松放下一些周末出游的必備物件，如：燒烤架、折疊椅、帳篷、魚竿等，可謂假日休閑的必備良車。

相對于汽車而言，可能大家會覺得五門四座車很常見，市面上很多五門車，沒什么特別。但是，在加上低速電動四輪車這個前提條件之后，你就會發現，這種車身長度的五門設計在業界寥寥無幾。從諜照中可以看到，弧線形的車頂線條配合充滿流線感的車側折線，僅從諜照即可了解其不俗的空氣動力學表現與區別于之前車型的外觀設計。

在S200的內部細節方面，小編拿到了一張車窗鎖的諜照，兩個車窗控制鍵之間有明顯的間隔格擋，升降車窗時不易誤觸。銀色鑲邊的的飾條和黑色相互交映，更顯質感，精益求精，著重于每個細節之處。

S200充電口的位置在車身尾部左側，并且對充電接口進行了優化設計，充電口蓋上面的凸起方便用戶進行充電操作，其開啟方式與燃油汽車一致。

截止目前為止，大陽官方已經曝光了三款新車所有的諜照，這次三車齊發陣容空前，大陽新車一旦上市，想必會轟動整個低速電動四輪車市場，但是目前低速四輪車市場行業魚龍混雜，良莠不齊。在整個市場都低迷之際，希望大陽這次的新車能引領行業沖出黎明前的黑暗，為低速電動行業揭開新的發展篇章。來源：大陽摩托