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鋁輪轂也叫鋁圈或鋁輪滾，是采用密度較小的鋁合金為材料制成的輪轂。與鋼質(zhì)汽車輪轂相比，鋁合金輪轂的優(yōu)點比較明顯。首先，鋁合金輪轂密度小，能夠減少10%汽車整車質(zhì)量;其次，同等條件下，鋁合金輪轂的散熱性能優(yōu)于鋼質(zhì)輪轂;*，鋁合金輪轂色澤多樣、精致美觀。

汽車鋁合金輪轂輪轂有點分析情況

資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

我國汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展始于20世紀(jì)80年代末期，此后得益于國內(nèi)汽車市場的拉動，出現(xiàn)了興建汽車鋁輪轂廠的投資高潮，許多汽車鋁輪轂廠應(yīng)運而生。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛，仍保持較高水平，對汽車鋁輪轂行業(yè)需求只增不減。

    2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超900億

總體而言，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車鋁輪轂行業(yè)從無到有，日益發(fā)展壯大，市場規(guī)模逐年較快增長。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車輪轂行業(yè)產(chǎn)銷需求與投資預(yù)測分析報告》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2011年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模已達451.36億元，2014年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超600億元。2015年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模超700億元。截止至2017年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模增長至845.47億元，同比增長9.63%，初步測算2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模將超900億元，達到925.79億元左右。

2011-2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)市場規(guī)模統(tǒng)計及增長情況預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

（備注：2012年市場規(guī)模增速為12.6%）

    2018年我國汽車輪轂市場需求量分析預(yù)測

具體來看，國內(nèi)汽車安裝鋁合金輪轂的車型主要有轎車(90%左右裝車率)、微型客車(60%裝車率)、輕型客車(40%裝車率)、小貨車(20%裝車率)。按此比例推算，截止至2017年我國汽車鋁合金輪轂需求量約為6224萬只，同比增長6.4%。初步測算2018年我國汽車鋁合金輪轂需求量達到6720萬只左右。

2011-2018年我國汽車鋁合金輪轂需求量統(tǒng)計及增長情況預(yù)測

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    中國成為全球汽車鋁輪轂制造中心出口量及出口金額小幅增長

    隨著國內(nèi)汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國逐漸成長為全球汽車鋁輪轂制造中心，本土企業(yè)在滿足國內(nèi)市場需求的同時，也開始加大對國際市場的布局，出口量及出口金額小幅增長。根據(jù)鋁車輪質(zhì)量協(xié)會數(shù)據(jù)，2017年中國汽車鋁輪轂共計出口量達到92.63萬噸，出口金額為42.93億美元。截止至2018年中國汽車鋁輪轂共計出口到173個國家和地區(qū)，出口量累計達99.41萬噸，出口金額總計47.38億美元，與去年同比分別增長7.3%、10.4%。

2013-2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)出口量、金額統(tǒng)計情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    分國家和地區(qū)來看，出口量前40位的國家和地區(qū)總金額為46.33億美元，占該產(chǎn)品出口總額的97.8%。其中出口美國總金額位居*，接近24億美元，占總出口金額的半數(shù)以上。出口美國數(shù)量位居*為47.77萬噸，按照平均單重10Kg/只折算，相當(dāng)于出口美國4777萬只鋁車輪，出口日本數(shù)量位居第二為18.63萬噸，相當(dāng)于1863萬只，出口折算數(shù)量超過100萬只的國家共計有12個。

2018年中國汽車鋁輪轂行業(yè)出口金額占比統(tǒng)計情況

數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

    中國汽車輪轂行業(yè)發(fā)展趨勢分析

    1、精益化將成為汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一。隨著技術(shù)越來越進步，汽車零部件的分工越來越細(xì)化，而中國汽車鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小，這就要求任何一個生產(chǎn)企業(yè)都必須具有一到兩項精專技術(shù)，要著手塑造自己的拳頭產(chǎn)品，而不是全面開花。未來需集中優(yōu)勢資源重點開發(fā)專門技術(shù)，努力在產(chǎn)品質(zhì)量精細(xì)上下工夫，提高技術(shù)水平含量高，使之符合整車企業(yè)全球采購的標(biāo)準(zhǔn)。

    2、規(guī)模化也將成為汽車鋁輪轂行業(yè)發(fā)展的主要方向。汽車鋁輪轂生產(chǎn)企業(yè)要做大規(guī)模，一方面可與國外先進企業(yè)合作，利用其先進技術(shù)及全球銷售渠道，實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn);另一方面與汽車公司協(xié)作，聯(lián)手開發(fā)輕質(zhì)汽車輪轂，把企業(yè)辦大、做強。

    3、進一步國際化。我國汽車鋁輪轂行業(yè)的巨大市場使得我國成為了全球鋁輪轂生產(chǎn)大國，在全球范圍內(nèi)存在比較競爭優(yōu)勢，因此我國汽車鋁輪轂行業(yè)要緊跟國際市場的步伐，把握機會，進一步參與到國際競爭中，打造出我國特有的品牌和自主知識產(chǎn)權(quán)，爭取在該行業(yè)處于地位