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根據Counterpoint智能機動性的*研究成果，隨著電動汽車（EV）逐漸發展成為汽車市場中更先進、更可靠和更經濟的選擇，2019年全球銷量預計將增長至約200萬輛，高于2017年的120萬輛，其中中國市場仍占一半以上份額。此外，隨著電動汽車在世界大部分地區實現持續增長的道路，到2025年，預計每年將售出1000多萬輛電動汽車。

CounterpointResearch咨詢總監VinayPiparsania在評論調查結果時表示：“過去一年，幾乎所有主要汽車原始設備制造商都宣布了眾多公告，分享他們雄心勃勃的全球電動汽車產品計劃。這些公告在2019年日內瓦國際車展上得到了進一步的宣傳。如果這些計劃得以實現，將意味著在2018-2025年期間，市場將會推出約400種電氣化模型，電動汽車估計累計在全球，銷量會超過3800萬輛?！?/p>

Vinay補充說明：“我們預計，到2030年電動汽車在全球各個市場的份額將占新車銷量的10％至5??0％。然而，電動汽車銷售的實際份額將取決于擁堵程度、強制性排放法規、消費者激勵/補貼以及其他此類外部因素?！?/p>

在今年的日內瓦國際車展上，汽車制造商奧迪、寶馬、梅賽德斯-奔馳和大眾汽車公司推出了幾款純電動車。有趣的是，還有幾款電動超級跑車，包括沃爾沃子品牌Polestar、Mahindra＆Mahindra的子公司Pininfarina以及捷克品牌Rimac。

我們的研究表明，雖然全球電動汽車銷量不斷增長，但中國仍然是全球*市場，占一半以上份額，2017年售出超過60萬輛電動汽車，銷量超過美國電動汽車三倍。2017年為198000輛。

全球電動汽車銷量

這些調查結果是Counterpoint*近發表的《汽車轉型正在加速推進》的報告一部分。在報告中，CounterpointResearch探討了技術中斷和不斷變化的消費者需求如何重塑汽車領域。

Vinay補充說明：“全球汽車行業正處于變革之中。反映各種因素-經濟、人口和技術-不可阻擋的大趨勢將在未來十年重塑整個行業。新市場將會崛起，新技術將迎來挑戰，面臨新的挑戰。例如由于氣候變化問題導致更嚴格的監管標準和新的個人連接創新，以及推動穩定增長的新技術，也在影響過去一個世紀的汽車市場和汽車行業?！?/p>

而重塑全球汽車行業的關鍵趨勢包括：

共享移動性

汽車原始設備制造商連接現實和緊迫性，必須重新構想自己作為“移動服務”提供商，保護他們的收入和多樣化商業模式。

聯網汽車

通過聯網汽車技術的創新，可以顯著提高車輛到車輛（V2V）和其他車輛到一切（V2X）通信的質量和速度。

自動駕駛汽車

隨著技術和人工智能的快速發展，業界旨在*終取代人類駕駛員，預計完全自動駕駛汽車在某些形式上會比許多人想象的更快。

電氣化

隨著電動汽車的發展勢頭并且預計*終成本與傳統的燃料動力等價物相同，汽車制造商和電池供應商的實際機會逐漸到來。

全球汽車整合和聯盟

保持競爭力和相關性越來越迫切，汽車制造商和技術企業之間的合作伙伴關系和聯盟的競爭在此之前是不可想象的，但是在未來合作或許是應對之策。

電動汽車銷售在世界大部分地區都經歷了增長，預計到2025年每年將售出1000多萬輛電動汽車，這也表明了未來的市場一片光明。