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我們給汽車做維修或者保養的時候,大多數車主都會有疑問,我換的這個配件是原廠件嗎?它會不會拿副廠件來騙我啊?這原廠件和副廠件有什么區別、該怎么區分啊?還有原廠件的質量是好的嗎?那么今天我們就來看看這些問題!
▎什么是原廠件?
所謂的原廠件,是指汽車制造廠自己生產或授權委托專業零部件廠商生產的,可以打上整車廠商標識及原廠零件編號,用于裝配汽車
▎原廠件的質量是好的嗎?
很多人認為,原廠件一定就是汽車制造廠生產的,不然怎么會叫原廠件呢?其實不然,汽車是有成千上萬個零部件所組成的,汽車制造商是沒有能力去研發每一個零部件的,因此大部分零部件都需要外購。其實世界上90%的車企只是一個組裝廠,幾乎所有的零部件都是對外采購的,自己只是做一個車殼子把它們組裝起來;剩下的10%也不是什么都能做,但大多有一些核心技術,能生產發動機、變速箱等核心零部件,但還是會對外采購一些電氣部件、裝飾件、音響等。
那么既然車企都是對外采購的,那么出于對汽車的制造成本考慮,在采購時不一定會購買好的,而是能夠滿足汽車基本需求的,事實上很多原廠件其實就是汽車制造廠從零配件供應商那里買來后,打上自己的LOGO,就堂而皇之的稱之為“原廠配件”。
這個零配件供應商也許是一家國營大廠,也許是一個家庭作坊,但只要能夠進入車企的采購體系,得到車企的生產授權,生產的配件就可以稱為原廠件。甚至乎現在一些原廠件的質量真不咋滴,對比一些品牌件還要略差一籌,還有就是原廠件的質量也是分三六九等的,好的賣給主機廠裝車使用,質量差一點的賣給4s店做維修備件,還有一部分次品件換個標牌賣給汽配城,變成了所謂的副廠件。
那么只能說現在的原廠件質量不一定是好的,但他一定不會是假的,而且跟原車的匹配度是高的,用起來不會出現問題,重要的一點是,它背后有實力強大的車企做后盾,那么出現什么問題也有保證。有的時候我們買原廠件的原因并不是它質量有多么好,我們只是需要這個配件出現什么問題能有個保障!
▎什么是副廠件?
副廠件并不是單指某一種配件,而是除了主機渠道以外的所有零部件的統稱,實際上無論無論質量好壞,它都叫副廠件。原廠件只有一種,而副廠件就比較復雜,可能多達十幾種配件,良心的副廠件有時做的比原廠的還要高質量,而買到差的則每天都要擔憂它會不會用著用著就壞了。
▎副廠件的來源?質量怎么樣
那么副廠件有那么那么多的種類,它的來源是哪里呢?一種是沒有生產資質的小作坊,只是看到某一車型賣的火爆,就生產相應的配件從中分一杯羹,這樣的副廠件是毫無質量保障的,通常都是一些三無產品,消費者一定要擦亮雙眼!還有一種配件廠家是主機廠的供應商,只是由于某些原因沒有中標,被排除到采購名單之外了,但是它的生產不能停,還繼續生產這種配件供應給市場,也就變成了副廠件,這樣的配件質量還是有保證的,但是由于沒有了主機廠的監管,質量還是有所下降的。那么相對應的,主機廠配套供應商也會有原廠件流出來,一般是產能過剩或者不符合主機廠標準的配件,供應商偷偷賣到市場上的,但它與主機廠有協議,不敢標為原廠件,只能換個名稱變成副廠件,它的質量是可靠的,價格比4s店也低了不少。
*還有一種配件,我們稱之為品牌件,有的人也把它歸入到副廠件當中,它的質量甚至比原廠件更高。比如大家經常聽說的博世、曼牌、電裝等等。這些配件都是由一些知名的大企業生產的,質量非常可靠,價格也比較高。它們是因為成本的原因而沒有被主機廠所選擇,但并不代表它們的質量差。很多人買完車之后開始改裝,一般都是選擇這種品牌件,或者在后期的維修保養時選擇使用品牌件,既能保證良好的質量,又能降低維修成本。
▎原廠件、副廠件、品牌件怎么區分?
有的人可能說看包裝、看標簽、看做工、看外觀等等,但是實際上現在的三無作坊,外觀和包裝方面做得都非常好,對沒有專業知識的廣大車友來說,是十分難以區別的。配件的質量更多的是依靠渠道的保證,品牌件則大多數是有代理商的,也是屬于有固定渠道,但山寨它們的產品實在是太多了,在銷售渠道之外很難拿到正宗的品牌件;至于副廠件就隨處可見了,質量高低參差不齊,價格也相差十分的懸殊。但是這世界上有一種辦法是全世界通用的,那就是一分錢一分貨,也不是說高價的配件就一定好,但是想用超級便宜的價錢去買原廠件的朋友們,恐怕你們是注定要失望了。
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那么我們在更換配件時該如何選擇呢?在不差錢的情況下,當然是原廠件,其次是品牌件;如果我們想壓縮維修成本,那么在一些無關緊要的部位,比如保險杠、四門兩蓋、車內裝飾件等等,可以選擇質量較好的副廠件,而對于一些核心零部件,比如三大件、懸架系統、電氣元件、剎車、轉向等涉及到安全的配件,還是要選擇原廠件或者正宗的品牌件為好。
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