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　　首先向我們普及一個概念，ATV是全地勢車All Terrain Vehicle的英文縮寫起先是指動力強筋、輪胎廣大、不易打滑即使是在軟質的沼地和沙地上也能行走自若，起先的方式大多是“沙灘車”。由于全地勢車最大的特色即是能夠在普通車輛難以機動的地勢上行走自若，所以全地勢車的軍用潛力敏捷被發掘，大體上分為輪式和履帶式兩種類型并且其服務于步卒機動部隊的小型化ATV更是變成一種趨勢，美軍在伊拉克等幾場反恐戰役中投入的“運動員”700全地勢車就收到了極好的效果。

　　而我軍的全地勢車發展也并沒有落后于世界潮流，相較于美軍不一樣的是我軍一開始的研發方向就不是小型化的沙地四輪摩托式全地勢車，而是8輪兩棲全地勢車。首次直到全地勢車這個概念即是當年在雜志上看到的國產“西貝虎”全地勢車，這是2005年的西貝特種車輛有限公司與裝甲兵工程學院的合作的商品，填補了國內水陸兩棲全地勢工作車輛的空白。

　　該車選用汽油電噴發動機傳動體系選用的是無級變速、差速式制動，轉向體系也選用了相似坦克的技能，其時速可到達60km/h，極限爬坡度可達40度，尾部裝有可升降螺旋槳具有必定的涉水才能，該車在遇到雜亂地勢時還能夠加掛履帶行駛。該車的額外載員雖然是6人但是在黑龍江的森林火災中從前輕松載運十幾人，并且該車的本錢也僅僅西方同類型車的四分之一，值得一提的是沈陽軍區的裝備嘉陵全地勢車外形也與之相似很難區別。

　　而近期也報導了很多我軍新式的全地勢車，一個是相似瑞典BV206裝甲全地勢車，它在之前并沒有呈現過，能夠說這種新式履帶式全地勢車彌補了我軍裝備的空白。另一個即是媒體之前曝光的我軍新式“山貓”全地勢車，該車也選用和“西貝虎”相似的8輪，值得一提的是有該車搭載兩具4聯裝反坦克導彈發射裝置的相片，證實該車的火力有嚴重加強，我想如此之多的新式全地勢車列裝我軍，關于提高部隊（尤其是邊防部隊）敷衍雜亂地勢的全地域全天候作戰才能有著很大的含義。